Ab dem 1. April 2025 wurde die Steuerbefreiung für sowohl bestehende als auch neu zugelassene Elektroautos von der motorbezogenen Versicherungssteuer aufgehoben. Künftig wird die Höhe der Steuer auf Basis des im Zulassungsschein vermerkten Eigengewichts sowie der Dauerleistung (also der Nennleistung, die das Fahrzeug über eine Dauer von 30 Minuten erbringen kann) berechnet.
Um die motorbezogene Versicherungssteuer für dein Elektroauto unkompliziert zu ermitteln, steht dir der folgende Rechner zur Verfügung. Mit diesem Tool kannst du schnell und einfach die Steuerhöhe für dein Fahrzeug berechnen und so besser planen, welche finanziellen Aufwendungen auf dich zukommen könnten.
Tipp: Hier findest du Details zur Berechnung und weitere Informationen zur motorbezogenen Versicherungssteuer in Österreich.
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E-Auto Motorsteuer für beliebte Modelle
| Modell | Dauerleistung | Eigengewicht | Steuer pro Jahr |
| Tesla Model 3 SR | 88 kW | 1.761 kg | 359 € |
| Tesla Model Y LR AWD | 153 kW | 1.979 kg | 768 € |
| Audi e-tron 55 quattro | 158 kW | 2.664 kg | 1.143 € |
| BMW i3 | 75 kW | 1.345 kg | 170 € |
| BMW iX1 xDRIVE30 | 104 kW | 2.085 kg | 542 € |
| VW ID.3 Pure 125 kW | 70 kW | 1.788 kg | 305 € |
| VW ID.7 Pro 210 kW | 89 kW | 2.186 kg | 531 € |
| Skoda Enyaq 85x | 77 kW | 2.230 kg | 508 € |
| Renault Zoe (R110) | 51 kW | 1.577 kg | 184 € |
